車輛英語單詞表
㈠ 求：汽車專業英語詞彙大全 ，越全越好
汽車專業英語
汽車專業英語 汽車專業英語詞彙 汽車專業英語詞彙大全
中文 English
輪椅升降機 wheel chair lift
圖例 legend
工位 station
吊運裝置 overhead hoist
更衣室 restroom
1號廠房工藝布置方案圖 proposal of the Plant I layout
合籠 mate
底盤平移台 chassis shuttle
車輛轉移台 bus transfer
前圍角板 front wall angle cover
後圍側板 rear wall side cover
保險杠 bumper
三類底盤 three type chassis
左側圍應力蒙皮 R/S stretching skin (road side)
中塗 floating coat
拼裝台 collector
切割輪口 wheel -arch cutting
內飾 trim
線束 harness
返工 re-doing
輪罩護板 wheel house
發車前准備 pre-delivery
舉升 hoist
小批量產品 be pilot
2 套 two kits
配電站 power transformer substation
裙板 skirt
發動機托架 engine holding frame
診斷報警系統 diagnosis and alarming system
互換性 interchangeability
縮微圖紙 microfiche files
總裝 final assembly
磷化 phosphating
儀錶板 dash board
切齊 trimming
結構完整性 structure integrity
自動癒合的防腐材料 self-healing corrosion preventative material
長途客車 inter-city bus
改裝廠 refitting factory
遮陽板 sun visor
隨車工具 tool box
鋼化玻璃 toughened grass
異形鋼管 special steel pipe
全天候空調系統 full range A/C
強制通風 ram-air ventilation
停機時間 downtime
無公害柴油 clean diesel
寬敞懸臂式座椅 roomy cantilevered seat
防滑地板 no-skid floor
織物紋里鋁合金 textured aluminum extrution
爬坡能力 grade ability
排水閥 drain valve
除濕器 moisture ejector
怠速時 at idle
琴式驅動橋 banjo type drive axle
通風口 ct
恆溫控制 thermostatic control
平衡水箱 surge tank
變光開關 simmer switch
消音器 muffler
防破壞 vandal resistant
聚碳化透鏡 poly-carbonate len
鍍鋅板 galvanized plate
搭接 lap
亮麗的外表 smart apperance
隱藏式固定 concealed fastening
水窪 ponding
發動機中置式客車 bus with under floor engine
組合式客車車身 molar bus body
薄殼式結構 shell construction
襯墊 pad
空氣導流板 air deflector
擱梁 shelf beam
腰梁 waist rail
梭梁 stabilizing beam
腰帶式安全帶 diagonal safety belt
壓條 trim strip
嵌條 insertion strip
翼板 fender
斜撐 bracing piece
轉向盤回正性試驗 test of steering wheel returnability
轉向盤轉角脈沖試驗 steering wheel impulse input test
轉向盤轉角階躍輸入試驗 steering wheel step input or transient state yaw response test
極限側向加速度試驗 limiting lateral acceleration test
汽車平順性隨機輸入行駛試驗 automobile ride random input running test
汽車平順性單脈沖輸入行駛試驗 automobile ride single pulse input running test
汽車懸掛系統固有頻率與阻尼比的測定試驗 measurement of natural frequency and damping raito of suspension
功率突然變化影響試驗 test of effect of sudden power change
汽車專業英語詞彙大全
收油門後控制試驗 test of control at breakway
橫風穩定性試驗 test of crosswind stability
反沖試驗 kick-back test
輪胎爆破響應時間試驗 test of burst response of tyre
繞過障礙物試驗 obstacle avoidance test
移線試驗 lane change test
J型轉彎試驗 test of J turn
頻率響應時間試驗 frequency response test
瞬態響應時間試驗 transient response test
階路響應時間試驗 step response test
脈沖響應試驗 pulse response test
靜態操舵力試驗 static steering effort test
懸架舉升試驗 jack-up test of suspension
耐翻傾試驗 test of overturning immunity
輪輞錯動試驗 rim slip test
風洞試驗 wind tunnel test
制動穩定性試驗 test of braking stability
最小轉彎直徑試驗 minimum turning diameter test
操舵力試驗 steering effort test
類型 type
發動機 engine
內燃機 intenal combusiton engine
動力機裝置 power unit
汽油機 gasoline engine
汽油噴射式汽油機 gasoline-injection engine
火花點火式發動機 spark ignition engine
壓燃式發動機 compression ignition engine
往復式內燃機 reciprocating internal combustion engine
化油器式發動機 carburetor engine
柴油機 diesel engine
轉子發動機 rotary engine
旋輪線轉子發動機 rotary trochoidal engine
二沖程發動機 two-stroke engine
四沖程發動機 four-stroke engine
直接噴射式柴油機 direct injection engine
間接噴射式柴油機 indirect injection engine
增壓式發動機 supercharged engine
風冷式發動機 air-cooled engine
油冷式發動機 oil-cooled engine
水冷式發動機 water-cooled engine
自然進氣式發動機 naturally aspirated engine
煤氣機 gas engine
液化石油氣發動機 liquified petroleum gas engine
柴油煤氣機 diesel gas engine
多種燃料發動機 multifuel engine
石油發動機 hydrocarbon engine
雙燃料發動機 el fuel engine
熱球式發動機 hot bulb engine
多氣缸發動機 multiple cylinder engine
對置活塞發動機 opposed piston engine
對置氣缸式發動機 opposed-cylinder engine
十字頭型發動機 cross head engine
直列式發動機 in-line engine
星型發動機 radial engine
筒狀活塞發動機 trunk-piston engine
斯特林發動機 stirling engine
套閥式發動機 knight engine
氣孔掃氣式發動機 port-scavenged engine
傾斜式發動機 slant engine
前置式發動機 front-engine
後置式發動機 rear-engine
中置式發動機 central engine
左側發動機 left-hand engine
右側發動機 right-hand engine
短沖程發動機 oversquare engine
長沖程發動機 undersquare engine
等徑程發動機 square engine
頂置凸輪軸發動機 overhead camshaft engine
雙頂置凸輪軸發動機 al overhead camshaft engine
V形發動機 V-engine
頂置氣門發動機 valve in-head engine
側置氣門發動機 side valve engine
無氣門發動機 valveless engine
多氣門發動機 multi-valve engine
卧式發動機 horizontal engine
斜置式發動機 inclined engine
立式發動機 vertical engine
W形發動機 w-engine
I形發動機 I-engine
L形發動機 L-engine
F形發動機 F-engine
性能 performance
二沖程循環 two-stroke cycle
四沖程循環 four-stroke cycle
狄塞爾循環 diesel cycle
奧托循環 otto cycle
混合循環 mixed cycle
定容循環 constant volume cycle
工作循環 working cycle
等壓循環 constant pressure cycle
理想循環 ideal cycle
熱力循環 thermodynamic cycle
沖程 stroke
活塞行程 piston stroke
長行程 long stroke
上行程 up stroke
下行程 down stroke
進氣行程 intake stroke
充氣行程 charging stroke
壓縮行程 compression stroke
爆炸行程 explosion stroke
膨脹行程 expansion stroke
動力行程 power stroke
排氣行程 exhaust stroke
膨脹換氣行程 expansion-exchange stroke
換氣壓縮行程 exchange-compression stroke
汽車專業英語詞彙大全
止點 dead center
上止點 top dead center(upper dead center)
下止點 lower dead center(bottom dead center)
上止點前 budc(before upper dead center)
上止點後 atdc(after top dead cetner)
下止點前 bbdc(before bottom dead center)
下止點後 abdc(after bottom dead center)
缸徑 cylinder bore
缸徑與行程 bore and stroke
空氣室 energy chamber
氣缸余隙容積 cylinder clearance volume
燃燒室容積 combustion chamber volume
氣缸最大容積 maximum cylinder volume
壓縮室 compression chamber
排氣量 displacement
發動機排量 engine displacement
活塞排量 piston swept volume
氣缸容量 cylinder capacity
單室容量 single-chamber capacity
容積法 volumetry
壓縮比 compression ratio
臨界壓縮比 critical compression ratio
膨脹比 expansion ratio
面容比 surface to volume ratio
行程缸徑比 stroke-bore ratio
混合比 mixture ratio
壓縮壓力 compression pressure
制動平均有效壓力 brake mean effective pressure(bmep)
空燃比 air fuel ratio
燃空比 fuel air ratio
燃料當量比 fuel equivalence ratio
扭矩 torque
單缸功率 power per cylinder
升功率 power per liter
升扭矩 torque per liter
升質量 mass per liter
減額功率 derating power
輸出馬力 shaft horsepower
馬力小時，馬力時 horsepower-hour
總馬力 gross horse power
總功率 gross power
凈功率 net power
燃油消耗量 fuel consumption
比燃料消耗率 specific fuel consumption
空氣消耗率 air consumption
機油消耗量 oil consumption
有效馬力 net horse power
額定馬力 rated horse power
馬力重量系數 horsepower-weight factor
制動功率 brake horse power
制動熱效率 brake thermal efficiency
總效率 overall efficiency
排煙極限功率 smoke limiting horsepower
功率曲線 power curve
機械損失 mechanical loss
機械效率 mechanical efficiency
有效熱效率 effective thermal efficiency
充氣系數 volumetric efficiency
過量空氣系數 coefficient of excess air
適應性系數 adaptive coefficient
扭矩適應性系數 coefficient of torque adaptibility
轉速適應性系數 speed adaptive coefficient
強化系數 coefficient of intensification
校正系數 correction factor
換算系數 conversion factor
活塞平均速度 mean piston speed
發動機轉速 engine speed (rotational frequency)
怠速轉速 idling speed
經濟轉速 economic speed
起動轉速 starting speed
最低穩定工作轉速 lowest continuous speed with load
最大扭矩轉速 speed at maximum torque
最高空轉轉速 maximum no load governed speed
調速 speed governing
超速 overspeed
怠速 idling
轉速波動率 speed fluctuation rate
工況 working condition(operating mode)
額定工況 declared working condition
變工況 variable working condition
穩定工況 steady working condition
空載 no-load
全負荷 full load
超負荷 overload
部分負荷 part load
充量（進氣） charge
旋轉方向 direction of rotation
順時針 clockwise
逆時針 counter-clockwise
左轉 left-hand rotation
右轉 right-hand rotation
外徑 major diameter
中徑 pitch diameter
內徑 minor diameter
徑向間隙 radial clearance
發動機性能 engine performance
載入性能 loading performance
起動性能 starting performance
汽車專業英語詞彙大全
加速性能 acceleration performance
動力性能 power performance
排放性能 emission performance
空轉特性 no load characteristics
負荷特性 part throttle characteristics
調速特性 governor control characteristics
萬有特性 mapping characteristics
穩定調速率 steady state speed governing rate
氣缸體和氣缸蓋 cylinder block and head
氣缸體 cylinder block
整體鑄造 cast inblock (cast enblock)
發動機罩 engine bonnet
氣缸體加強筋 engine block stiffening rib
氣缸 cylinder
（轉子機）缸體 stator
缸徑 cylinder bore
氣缸體機架 cylinder block frame
氣缸蓋 cylinder head
配氣機構箱 valve mechanism casing
氣缸體隔片 cylinder spacer
氣缸蓋密封環 cylinder head ring gasket
氣缸蓋墊片 cylinder head gasket
氣缸套 cylinder liner(cylinder sleeve)
乾式缸套 dry cylinder liner
濕式缸套 wet cylinder liner
氣缸水套 water jacket
膨脹塞 expansion plug
防凍塞 freeze plug
氣缸壁 cylinder wall
環脊 ring ridge
排氣口 exhaust port
中間隔板 intermediate bottum
導板 guideway
創成半徑（轉子機） generating radius
缸體寬度（轉子機） operating width
機柱 column
燃燒室 combustion chamber
主燃燒室 main combustion chamber
副燃燒室 subsidiary combustion chamber
預燃室 prechamber
渦流燃燒室` swirl combustion chamber
分開式燃燒室 divided combustion chamber
渦流式燃燒室 turbulence combustion chamber
半球形燃燒室 hemispherical combustion chamber
浴盆形燃燒室 bathtub section combustion chamber
L形燃燒室 L-combustion chamber
楔形燃燒室 wedge-section combustion chamber
開式燃燒室 open combustion chamber
封閉噴射室 closed spray chamber
活塞頂內燃燒室 piston chamber
爆發室 explosion chamber
燃燒室容積比 volume ratio of combustion cahmber
燃燒室口徑比 surface-volume ratio of combustion chamber
通道面積比 area ratio of combustion chamber passage
曲軸箱通氣口 crankcase breather
凸輪軸軸承座 camshaft bearing bush seat
定時齒輪室罩 camshaft drive(gear)cover
曲軸箱檢查孔蓋 crankcase door
㈡ 求車輛工程專業英語詞彙匯總txt格式
Abrasion 磨損
Abrasive cleaning磨洗，研磨去污
Acceleration加速度
Accumulator存儲器，儲能器
Acid 酸
Acidity 酸度，酸性
Active restraint（指安全帶等需要乘客動手使用的）主動保護裝置
Actuator 執行器
A/D converter模/數轉換器
Adaptive learning 自適應學習
Additive 添加劑
Adhesion 附著力，附著性
Adhesive 附著的，附著力
Aeration （空氣以微小的氣泡狀態混入液力系統工作液中的）混氣現象
Aerodynamics 空氣動力學
Air bag system 安全氣囊系統
Air-conditioning 空調
Air-conditioning clutch空調（系統的壓縮機）離合器
Air-conditioning compressor 空調壓縮機
Air cts 空氣通道
Air filter 空氣濾清器
Air gap 氣隙，（火花塞）跳火間隙，間隙
Air injection 空氣噴射
Air Injection Reactor (AIR) 空氣噴射反應凈化系統
Air-fuel ratio (A/F) sensor 空燃比感測器
Alignment 調整使…在一條直線上
Alloy 合金
Automotive aftermarket 汽車配件市場
Average responding平均值響應
Axial 軸的，軸向的
Axial load 軸向載荷
Axial play 軸向運動
Back pressure （汽車排氣系統的）背壓
Backlash （由於松動等原因造成齒輪等機械繫統的）間隙，背隙
Ball bearing 球軸承
Ball joint球節，球形連接
Barometric pressure 大氣壓力
Battery 蓄電池
Battery cable （連接啟動機或者搭鐵的）蓄電池電纜
Battery cell 蓄電池單元，單格電池
Baud rate 波特率
Bottom dead center (BDC) 下止點
Bead 輪胎胎圈（輪胎安裝在輪輞上的部分）
Bearing 軸承
Bearing clearance 軸承間隙
Bearing crush 軸承壓緊量
Bearing race 滾動軸承座（圈）
Bearing spread 軸承過盈量
Bell housing 鍾形殼（如離合器殼）
Belleville spring 膜片彈簧，蝶形彈簧
Belt alternator starter (BAS) 帶式發電啟動機
Bias 偏差
Binary code 二進制代碼
Biodiesel fuels 生物柴油燃料
Bit （二進制）位，比特
Blowby 竄氣
Body-over-frame 車身-車架式結構
Bolt diameter 螺栓直徑
Bolt head 螺帽
Boot 橡膠防塵罩
Chlorofluorocarbon (CFC) 氟氯化碳
Chamfer 斜面
Chamfering 倒角，切角
Charcoal canister 活性炭灌
Chassis ground 底盤搭鐵
Check valve 單向閥，止回閥
Chemical cleaning 化學清洗
Clamping diode鉗位（壓）二極體
Closed loop 閉環
Clutch 離合器
Clutch disc 離合器盤
Clutch fork 離合器撥叉
Clutch release bearing 離合器分離軸承
Coefficient of friction 摩擦系數
Coil pack 線圈組件
Cold cranking 低溫啟動，冷啟動
Collector 集電極
Combination valve 組合閥
Combustion 燃燒
Combustion chamber 燃燒室
Compound 混合物，化合物
Compression 壓縮
Compression ratio 壓縮比
Compression stroke 壓縮沖程
Concentric 同中心的
Condensation 冷凝，濃縮
Condense使冷凝
Condenser 冷凝器
Conction 傳導
Conctor 導體，導線
Connecting rod 連桿
Continuously variable transmission (CVT) 無極變速器
Contraction收縮
Differential 差速器
Diffusion 擴散
Digital 數字的，數字式的
Dilution 稀釋
Diode 二極體
Direct current (DC) 直流，直流電
Direct drive 直接驅動，直接傳動
Direct ignition system (DIS) 直接點火系
Direct injection 直接噴射，直噴
Directional stability 方向穩定性
Disc brakes 盤式制動器
Discharge line（空調壓縮機的）輸出管
Displacement （發動機的）排量
Distributor 分電器
Distributor ignition (DI) system 分電器式點火系統
Dome 圓頂（如活塞頂的形狀）
Dowel 定位銷
Drive member （行星齒輪機構的）輸入齒輪
Driveability 操作性能，駕駛性能
Drive shaft 傳動軸
Dry sump 乾式油底殼
Dual overhead camshaft (DOHC) 雙凸輪軸頂置
Duo-servo 雙向伺服
Duty cycle 占空比
Dwell time （凸輪輪廓的）同心部分（即隨動件相應靜止的時間）
Dynamic 動力（學）的
Dynamic pressure 動壓力（當液力流動時的壓力）
Dynamometer 測功機
Eccentric 偏心的
Efficiency 效率
EI 電子點火
Elasticity 彈性，彈性變形
Electrochemical 電化學的
Ferrous metal 含鐵金屬
Field coil 勵磁線圈
Final drive 主減速器
Firing order 點火順序
Flange 法蘭
Flexible fuel vehicles (FFV) 多用燃料汽車
Fluid 流體，流動性
Flux density 通量密度
Flux field 磁場
Flywheel 飛輪
Foot-pound 英尺-磅（=1.35N•m）
Force 力
Forge 鑄造
Forward bias 正向偏壓
Free play（轉向盤的）自由間隙，自由行程
Free travel（離合器踏板的）自由行程
Frequency 頻率
Friction 摩擦，摩擦力
Fuel cell stack 燃料電池組
Fuel pressure regulator 燃油壓力調節器
Fuel pump 燃油泵
Fuel rail 油軌
Fulcrum 杠桿的支點
Full-floating 全浮式
Fuse 熔斷器
Fusible link 熔斷絲
Galling wear 表面磨損
Gasket 墊圈
Gateway 網關
Gear 齒輪，擋位，裝置，齒輪傳動機構
Gear pitch 錐齒輪
Gear ratio 傳動比，齒數比
Generator 發電機
Glaze 光滑面，光滑層
Hydrocarbons 碳氫化合物
Hydrofluorocarbon (HFC) 氫氟碳化合物，氫氟烴
Hypoid gears 准雙曲面齒輪
Idler pulley 惰輪
Ignitability 可燃性
Ignition coil 點火線圈
Ignition system 點火系統
Ignition timing 點火正時
Impedance 阻抗
Impeller 泵輪
Impermeable 不滲透的
Included angle 車輪與主銷的夾角（主銷內傾角與車輪外傾角之和）
Inction （電磁）感應
Inctive reluctance磁阻
Inertia 慣性，慣量
Inertia switch 慣性開關
Insert bearing 滑動軸承
Installed spring height彈簧裝配後的高度，裝配高度
Insulated gate bipolar transistor (IGBT) 絕緣柵雙極晶體管
Insulator 絕緣體
Intake valve 進氣閥
Integral 整體，總體
Integrated circuit 集成電路
Integrated motor assist (IMA) system 集成式電動機助推系統
Intercooler 中冷器
Inverter 變換器（將交流電轉變為直流電或將直流電轉變為交流電）
Isooctane 異辛烷
Jounce 震動，顛簸
Keep-alive memory (KAM) 保持通電型存儲器
Kickdown （自動變速器的）強制降擋
Magnetic pulse generator 磁脈沖信號發生器
Magnetism 磁力
Magnitude 幅值
Mainline pressure 主管路壓力
Malleable 可鍛的，韌性的
Manifold absolute pressure進氣歧管絕對壓力
MAP sensor進氣歧管絕對壓力感測器
Margin 氣門頭邊緣厚度
Mass 質量
Mass airflow (MAF) sensor 空氣質量流量感測器
Master cylinder 制動主缸
Material safety data sheets 化學物質安全信息表
Matter 物質，物體
Mechanical efficiency 機械效率
Memory 內存
Mesh 嚙合
Metering valve節壓閥
Methanol 甲醇
Microprocessor 微處理器
Millisecond 毫秒
Misfiring 缺火，失火（指點火中斷）
Molecule 分子
Momentum 動量，動力
Monolith （常用來表示催化轉化器中催化劑的）蜂窩狀整體式陶瓷載體
Muffler 消聲器
Multimeter 萬用表
Multiviscosity oil 多級潤滑油
Newton-meter (N•m) 牛•米
Nickel-metal hydride (NiMH) 鎳金屬輕化合物
Nolar iron 球墨鑄鐵
Normally aspirated 自然吸氣的，非增壓的
Octane number 辛烷值
OEM parts 原廠零件
Pickup coil拾波線圈，感測器的電磁感應線圈
Piezoresistive 壓敏電阻的，壓阻現象的
Pilot bushing 導向軸承
Pinion gear （兩個相互嚙合中的）小齒輪
Pintle 針閥
Piston 活塞
Piston rings 活塞環
Pitch 螺距，間距，齒距
Pitch gauge 螺距規，螺紋樣板
Pitman arm 轉向搖臂
Pitting 銹斑，點蝕穴蝕，局部銹蝕
Planetary gear set 行星齒輪機構
Plasma 等離子體
Plastigage（測曲軸軸承游隙用的）塑料線間隙規
Play 運動
Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) 插入式混合動力電動汽車
Pneumatic 氣動的
Polarity 極性
Polyglycol聚乙二醇
Poppet valve 菌狀氣門
Porosity （金屬件中的）細孔，氣孔
Port fuel injection進氣口燃油噴射
Positive displacement pumps 容積泵
Postcombustion control systems 二次燃燒控制系統
Potential energy 勢能，位能
Potentiometer 電位計
Power 功率，動力
Power brake booster 制動助力器
Power split device 動力分配裝置
Power steering pump 助力轉向泵
Precombustion control system 預燃燒控制系統
Preheating 預熱
Preignition 早燃，過早點火
Rectify 整流
Rection 還原（還原反應）
Reference voltage 基準電壓
Reformer 裂化碳氫化合物與水蒸氣反應產生氫氣的裝置
Reformulated gasoline (RFG) 改質汽油，重整汽油
Refrigerant 製冷劑
Regenerative braking 再生制動，能量回收式制動
Relay 繼電器
Relief 浮雕花紋，凸紋
Reluctance 磁阻
Renewable fuels 可再生燃料
Resial 剩餘壓力，殘余壓力
Resie 殘余，殘渣
Resilience 彈性，彈力，彈性能
Resistance 電阻
Resonator（汽車）輔助消聲器
Reverse bias 反向偏壓
Rheostat 可變電阻
Rich 濃的
Ring gear 齒圈，冠輪
Road crown 路拱
Rolling resistance 滾動阻力
Rotary 旋轉的，滾動的
Rotary oil flow 旋轉的油流
Rotor 轉子
Rotor-type oil pump 轉子式機油泵
Room temperature vulcanizing (RTV) 常溫硫化，室溫硫化
Sampling 取樣
Saturation 飽和，磁性飽和
Scale 標度
Schematics 圖表
Score 劃痕
Solution 溶液，溶解
Solvent 溶劑，有溶解力的
Spark plug 火花塞
Specific gravity 比重
Speed 速度
Speed ratio 速比
Splay 展開
Splice 鉸接，接頭
Spline 花鍵
Sponginess （制動踏板的）海綿感
Spontaneous combustion 自燃
Spool valve 滑閥
Spring 彈簧
Spur gear 直齒圓柱齒輪
Square wave 方波
Squib （安全氣囊的）引爆裝置
Squirm 搖擺，滑磨
Stainless steel 不銹鋼
Stall speed （液力變矩器等的）零速轉速
Stamping 印模，沖壓
Starter relay 啟動繼電器
Static balance 靜平衡
Static pressure 靜壓力
Stator 定子，（液力變矩器的）導輪
Steering axis inclination (SAI) 轉向軸線內傾
Stellite 鎢鉻鈷合金，硬合金
Step-up transformer 升壓變壓器
Stoichiometric 化學當量的，化學計算的
Stress 壓力
Stroke 沖程
Strut 滑柱
Substrate （催化轉化器的）載體
Suction 吸入，真空度
Sulfation 硫化現象
Tracking 追跡行駛（順前車舊轍行駛）
Traction 牽引力，附著力，抓地力
Traction motor （電動汽車的）牽引電動機
Tractive effort 牽引力
Tramp （汽車同一車橋左、右兩個車輪）反向跳振
Transaxle 變速驅動橋
Transfer case 分動器
Transistor晶體管，三極體
Transverse 橫向的
Trouble codes 故障碼
Turbo boost 廢氣渦輪增壓
Turbocharger 渦輪增壓器
Turbulence 紊流
Turning torque 旋轉轉矩
Two-mode hybrid system 雙模式混合動力系統
Ultracapacitors 電容器
Ultrasonic cleaning 超聲波清洗
Undersquare亞方型發動機（沖程缸徑比大於1的發動機）
Universal joint 萬向節
Urea 尿素
Vacuum 真空
Valve 氣門
Valve body 閥體
Valve lifter 氣門挺柱
Valve seat 氣門座
Valve spring 氣門彈簧
Vapor 水蒸氣，蒸發
Vapor lock 氣阻
Variable nozzle turbine turbocharger (VNT) 可變（截面）噴嘴渦輪增壓器
Variable-rate coil spring 變剛度彈簧
Variable resistor 可變電阻
Variable valve timing (VVT) 可變氣門正時
㈢ 有哪位能幫我列出關於汽車的英文單詞呢
limousine 豪華轎車 drophead 活動車篷汽車 racing car 賽車 saloon 轎車 roadster 敞蓬車 wecker, beat-up car, jalopy 老爺車 notchback 客貨兩用車 four-wheel drive 四輪驅動 front-wheel drive 前輪驅動 trailer 拖車 station wagon 小旅行車 truck 卡車 compact car 小型汽車 light-van 小型貨車 garbage truck 垃圾車 automobile carrier 貨運卡車 fire engine 消防車 tractor 牽引車 ambulance 救護車 taxi 計程車, 計程車 trailer truck 拖車 sports car 跑車 formula car 方程式賽車, 方程式汽車 mail car 郵車 jeep 吉普車 bloodmobile 血漿車 bumper car 碰撞用汽車 camper 露營車 police car 警車 wrecker 清障車 ambulance 急救車
汽車部件中英文對照
引擎系統(Automotive Engine System)
燃燒室(Combustion Chamber)
活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。
壓縮比(Compression Ratio)
活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。
連桿(Connecting Rod)
引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。
冷卻系統(Cooling System)
可藉冷卻劑的循環，將多餘的熱量移出引擎，以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節溫器。
很全面的，更詳細的可以看：）~
http://www.sdjtc.cn/jspx/article.asp?news=461
汽車各部分改裝部件的中英文對照表引擎機動力改裝部分：
進氣管==Intake
空氣過濾器==冬菇頭==air filter
排氣管==尾喉/死氣喉==Exhause
消音器==mufeler
機油冷卻器==oil cooler
火花塞==火嘴==spark plug
火嘴線==spark plug wires
閥門==滑老==valve
滑輪==pully
活塞==piston
曲軸==crankshaft
凸輪軸==cam shaft
氣門彈簧==滑老彈弓==valve spring
渦輪增壓==turbo charger
機械增壓==super charger
中冷==inter cooler
放氣閥門==放氣滑老==blow-off valve
廢氣閥門==wastgate
壓力控制器（怎麼也想不出個的翻譯）==水喉制==boost controller
噴油嘴==大唧咀==Injector
頭批==down pipe
行車電腦==ECU
制動懸掛部分：
輪圈==車伶==Rim
剎車碟==迫力碟==rotor
活塞卡鉗==鮑魚==caliper
剎車片==迫力皮/來令片==brake pad
避震==suspention(避震分為 彈簧/彈弓==spring 和 減震桶==shock 兩部分）
整套避震又叫 coilover
波子塔頂==Pillow Ball Top Mounts
防傾桿==sway bar
用在車里的加強桿==tower bar
用在車底的加強桿==lower arm bar
傳動部分：
末齒比==大尾牙==Final Drive
差速器==LSD
離合器==極力子==clutch
飛輪==flywheel
車身部分：
大包圍==bodykit（車頭==front bumper, 車尾==rear bumper, 車別裙==side skirt)
尾翼==sopiler
車頭蓋==hood （兩種不同材質：碳纖維==carbon fiber, 玻璃鋼==firberglass)
（汽車英語詞彙）
一般詞彙 first gear 一檔 second gear 二檔 reverse 倒車檔 two-stroke engine 二沖程發動機 diesel 柴油機 汽車外設 front wheel 前輪 rear wheel 後輪 tread 輪距 chassis 底盤 bodywork, body 車身 rear window 後窗玻璃 windscreen 擋風玻璃 ] windscreen wiper 雨刮器 fender, wing, mudguard 擋泥板 radiator grille 水箱 wing mirror 後視鏡 bonnet 發動機蓋 boot 行李箱 roof rack, luggage rack 行李架 license plate, number plate 車號牌 wing 前翼子板 hubcap 輪轂罩 bumper 保險杠 front blinker 前信號燈 taillight, tail lamp 尾燈 backup light, reversing light 倒車燈 stoplight, stop lamp 剎車燈 rear blinker 轉彎指示燈 trunk, boot 行李箱 bumper 保險杠 tailpipe 排氣管 汽車內部 back seat, rear seat 後座 ] driver's seat, driving seat 駕駛席 passenger seat 旅客席 steering wheel, wheel 方向盤 rear-view mirror, driving mirror 後視鏡 horn, hooter 喇叭 choke 熄火裝置 gear stick, gear change 變速桿 gearbox 變速箱[ starter, self-starter 起動器,起動鈕 brake pedal 剎車踏板 clutch pedal 離合器踏板 hand brake 手制動器 foot brake 腳制動器 dashboard 儀錶板 milometer 里程錶 speedometer, clock 速度表 transmission 傳動 piston 活塞 ] radiator 散熱器 fan belt 風扇皮帶 shaft 傳動軸 inner tube 內胎 drain tap 排氣閥門 silencer 消音器 tank 油箱 ] overflow 溢流孔 valve 閥門 exhaust pipe 排氣管 spare wheel 備胎,備用輪胎 carburettor 汽化器
㈣ 有關於汽車的英文單詞的翻譯
speical purpose vehicle 專用汽車
輪椅升降機 wheel chair lift
圖例 legend
工位 station
吊運裝置 overhead hoist
更衣室 restroom
1號廠房工藝布置方案圖 proposal of the Plant I layout
合籠 mate
底盤平移台 chassis shuttle
車輛轉移台 bus transfer
前圍角板 front wall angle cover
後圍側板 rear wall side cover
保險杠 bumper
三類底盤 three type chassis
左側圍應力蒙皮 R/S stretching skin (road side)
中塗 floating coat
拼裝台 collector
切割輪口 wheel -arch cutting
內飾 trim
線束 harness
返工 re-doing
輪罩護板 wheel house
發車前准備 pre-delivery
舉升 hoist
小批量產品 be pilot
2 套 two kits
配電站 power transformer substation
裙板 skirt
發動機托架 engine holding frame
診斷報警系統 diagnosis and alarming system
互換性 interchangeability
縮微圖紙 microfiche files
總裝 final assembly
磷化 phosphating
儀錶板 dash board
切齊 trimming
結構完整性 structure integrity
自動癒合的防腐材料 self-healing corrosion preventative material
長途客車 inter-city bus
改裝廠 refitting factory
遮陽板 sun visor
隨車工具 tool box
鋼化玻璃 toughened grass
異形鋼管 special steel pipe
全天候空調系統 full range A/C
強制通風 ram-air ventilation
停機時間 downtime
無公害柴油 clean diesel
寬敞懸臂式座椅 roomy cantilevered seat
防滑地板 no-skid floor
織物紋里鋁合金 textured aluminum extrution
爬坡能力 grade ability
排水閥 drain valve
除濕器 moisture ejector
怠速時 at idle
琴式驅動橋 banjo type drive axle
通風口 ct
恆溫控制 thermostatic control
平衡水箱 surge tank
變光開關 simmer switch
消音器 muffler
防破壞 vandal resistant
聚碳化透鏡 poly-carbonate len
鍍鋅板 galvanized plate
搭接 lap
亮麗的外表 smart apperance
隱藏式固定 concealed fastening
水窪 ponding
發動機中置式客車 bus with under floor engine
組合式客車車身 molar bus body
薄殼式結構 shell construction
襯墊 pad
空氣導流板 air deflector
擱梁 shelf beam
腰梁 waist rail
梭梁 stabilizing beam
腰帶式安全帶 diagonal safety belt
壓條 trim strip
嵌條 insertion strip
翼板 fender
斜撐 bracing piece
㈤ 和車有關的英語單詞比如car
和車有關的英語單詞有：
1、公共汽車 jeep 吉普車 truck 卡車 saloon 轎車 ambulance 救護車
2、taxi 計程車, 計程車 roadster 敞蓬車 wecker, beat-up car, jalopy 老爺車
3、notchback 客貨兩用車 trailer 拖車 station wagon 小旅行車 compact car 小型汽車
4、light-van 小型貨車 garbage truck 垃圾車 automobile carrier 貨運卡車
拓展資料
bus
1. Key words: C - BUS , EPS, Illuminance, Glare, Uniformity.
關鍵詞: C -BUS, EPS, 照度, 眩光, 均勻性,十二路智能繼電器,智能主機,八場景智能面板開關.
2. According to M - BUS standard, M - BUS host computer interface circuit is designed and achieved reliable communication.
根據M -BUS 匯流排標准研製了M-BUS匯流排主機介面電路,達到了可靠通信的目的.
3. The M - BUS � � remote supply, topology and application in heat meters are introced.
本文系統介紹了M-BUS的遠程供電及拓撲特性,並闡述了其在熱計量表系統中的安裝與應用.
4. The LEC also intercepts broadcast packets and sends them to the BUS's ATM addresses.
LEC也能截獲廣播包,並把它們發送給BUS的ATM地址.
5. The facts prove that the photosensitive paste method is a good way for making BUS electrode.
實驗研究表明,感光性漿料法是製作Bus電極的良好方法之一.
6. The bus is said to have over-turned and fallen into a ravine.
據說巴士發生翻車，跌進了峽谷。
7. I never go on the bus into the town.
我從不坐公共汽車去城裡。
8. I saw Louise walking slowly to the bus stop.
我看見路易絲慢慢地走向公共汽車站。
9. The bus is a 45-seater with air-con and videos.
這輛大巴能坐45人，內有空調和影像設備。
10. For a local bus timetable, contact Dyfed County Council.
若要當地公共汽車時刻表，請與達費德郡政務委員會聯系。
11. The three of them parted company at the bus stop.
他們三個在公共汽車站分了手。
12. You must be tuckered out after that bus trip across the country.
那次乘長途大巴遍游該國，你肯定累得精疲力竭。
13. The bus was completely full, and lots of people were standing.
公共汽車里擠滿了人，許多人都站著。
14. A courtesy shuttle bus operates between the hotel and the town.
有免費班車往返於酒店和市區。
15. Two hours on a bus is no joke, is it?
在公交車上坐上兩個小時可不輕松，對吧？
truck
1. Now and then they heard the roar of a heavy truck.
他們不時地聽到大卡車的轟鳴聲。
2. The truck was trundling along the escarpment of the Zambesi valley.
卡車沿著贊比西山谷的絕壁緩緩行進。
3. The truck lumbered across the parking lot toward the road.
卡車隆隆地駛過停車場准備上路。
4. The truck sways wildly, careening down narrow mountain roads.
卡車瘋狂地左搖右晃，從狹窄的山路上急沖而下。
5. He pulled to a stop behind a pickup truck.
他在一輛皮卡貨車後面停了下來。
㈥ 各種車的英語怎麼寫
limousine 豪華轎車
drophead 活動車篷汽車 (美作:convertible)
racing car 賽車
saloon 轎車 (美作:sedan)
roadster 敞蓬車
notchback 客貨兩用車
four-wheel drive 四輪驅動
front-wheel drive 前輪驅動
trailer 拖車
station wagon 小旅行車
truck 卡車
compact car 小型汽車
light-van 小型貨車
garbage truck 垃圾車
automobile carrier 貨運卡車wecker, beat-up car, jalopy 老爺車
fire engine 消防車
tractor 牽引車
ambulance 救護車
taxi 計程車, 計程車
trailer truck 拖車
sports car 跑車
formula car 方程式賽車, 方程式汽車
mail car 郵政車
jeep 吉普車
bloodmobile 捐血車 血漿車
bumper car 碰碰汽車
camper 露營車
police car 警車
wrecker 清障車
ambulance急救車 trailer 拖車truck 卡車 貨車car 小型汽車fire engine 消防車tractor 牽引車ambulance 救護車taxi 計程車, 計程車jeep 吉普車 police car 警車train 火車plane 飛機rooter挖土機 轎車:car自行車:bike公交車:bus火車:trainSUV = Sports Utility Vehicle = 越野車Sedan = 轎車mini van = 旅行車truck = 卡車container truck = 貨櫃車towing truck = 拖車RV = Recreation Vehicle = 休閑車bus = 公共汽車taxi = 出租汽車bicycle = bike = 自行車摩托車
motorbike
有篷貨車
van
㈦ 所有交通工具的名稱英文版
steamer 蒸汽船，rickshaw 人力車，jetfoil 噴射船 ，Bus 巴士，school bus 校巴，underground / metro地鐵 ，light-van 小型貨車 ，garbage truck 垃圾車， automobile carrier 貨運卡車 ，fire engine 消防車 ，tractor 牽引車ambulance 救護車 。
aeroplane 飛機，bicycle 單車，carriage 馬車，coach旅遊巴，boat 船，junk 帆船，ferry 渡海輪，helicopter 直升機，ship 汽船，lorry 貨車，motor-car 汽車，motorcycle 摩托車，scooter 小型電單車，train 火車，tram 電車，peak-tram 纜車，truck 貨車，taxi 的士，wagon 蓬車。
taxi 計程車, 計程車 ，trailer truck 拖車 ，sports car 跑車 ，formula car 方程式賽車, 方程式汽車 ，mail car 郵車 ，jeep 吉普車 ，bloodmobile 血漿車 ，bumper car 碰撞用汽車 ，camper 露營車 ，police car 警車 ，wrecker 清障車ambulance 急救車。
(7)車輛英語單詞表擴展閱讀：
交通工具是現代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步，人們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋里的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離；火箭和宇宙飛船的發明，使人類探索另一個星球的理想成為了現實。也許不遠的將來，人類可以到太空中去旅行觀光，每一個人可以到另一個星球去觀察學習。
交通工具是現代人社會生活中不可缺少的一個部分。最初人類馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。以人力、畜力和風力作為動力的交通工具占據了人類歷史的絕大部分時間。直至1769年詹姆斯·瓦特發明蒸汽機，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、太空梭、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異。
此外還分別有蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。蒸氣階段為英國產業革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等，已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於2009年十月正式退出歷史舞台，當時中央電視台的社會記錄阿丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物，交通工具體現為汽車、摩托車、拖拉機等，2009年以前大部分的機動車輛的動力都是內燃機。蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。
㈧ 請幫我列舉一下世界名車的牌子的英文單詞謝謝
賓士
1886年戈特利布•戴姆勒和卡爾•賓士同時發明了汽車。當時戴姆勒的公司標志是一顆三叉星，
1916年在它四周加上了一個圓圈，在圓的上方有四個小星星，下面是戴姆勒公司的汽車名字「梅賽德斯」。
卡爾•賓士公司的商標最初是月桂枝包圍的「賓士(Benz)」字樣。1926年兩家最 古老的公司合並，
自然也將商標合在一起，中間是三叉星，上面是「梅賽德斯」，下面是「賓士」，兩家之間用月桂枝連接 。
今天，這家公司的商標已簡化為形似方向盤的三叉星，喻示向海陸空發展。
賓士汽車的標志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。
三叉星表示 在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。
奧迪——兄弟四人手挽手
奧迪這個名字可以追朔到19世紀晚期，1969年進入美國市場，
也是我國引進的第一種高檔轎車，最知名的產品 quattro四輪驅動轎車，大約85%quattro汽車是在美國銷售。
奧迪標志含義：兄弟四人手挽手
德國大眾汽車公司生產的奧迪（AUdi）轎車標志是4個連環圓圈，
它是其前身——汽車聯合公司於1932年成立時即使用的統一車標。
4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合並而成的。
每一環都是其中一個公司的象徵。
半徑相等的四個緊扣圓環，象徵公司成員平等、互利、協作的親密關系和奮發向上的敬業精神。
寶馬——藍天白雲螺旋槳
德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車，被譽為高級豪華轎車的典範，它風靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鍾。
寶馬即BMW是德文巴伐利亞汽車工廠的縮寫，它原是一家專門生產發動機的公司，同時以製造高級摩托車出名，
和日本的大發公司有相同之處。BMW今天已成為全球高級轎車領域王牌公司之一，
德國雙B（Benz和BMW)之名威震四海「坐賓士，開寶馬」這句話家喻戶曉。
寶馬轎車的標志選用了內外雙圓圈，在雙圓圈環的上方標有「BMW」字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。
內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，創意新穎，既體現了該公司悠久的歷史，
顯示公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵著公司在廣闊的時空旅程中，
以最創新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的願望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。
福特公司是世界第二大汽車製造商(通用汽車第一)，擁有福特、 Jaguar、林肯和Mercury商標，FordTaurus及F－系列Ford卡車皆獲極大成功。
是世界最大的汽車金融服務提供者。擁Hertz汽車出租公司(美國最大)，並在一些國外汽車廠家中佔有股份，
其中已實際控制日本馬自達，美國之外的銷售額為總量的30%，現正出售在間接完全控制的提供金融，
出租及相關服務的Assonwtes First Capital Corp的股份。
1903年，亨利•福特創建了福特汽車公司，公司名稱取自他的姓氏。1911年，商標設計者為了迎合亨利•福特的嗜好，
就將英文」Ford〃設計成為形似奔跑的白兔形象，一博福特喜愛動物的歡心。 福特汽車公司的商標是藍底白字的英文 字樣,
」Ford〃猶如在溫馨的大自然中，有一隻可愛、溫順的小白兔正在向前飛奔，象徵福特汽車賓士在世界各地，令人愛不釋手
水星
水星屬於福特公司的汽車品牌，第一輛水星轎車是由福特公司在1937年設計的，其檔次界於福特和林肯豪華轎車之間。
1945年推出基礎車型追蹤者（Tracer)，更高一級別的是寰宇和黑豹，均源於福特車型相關圖片:
]
豐田
在1933年時，豐田汽車僅是豐田自動織布機公司的一個分部，1937年時令人激動的豐田汽車公司正式成立了，
1947年其產量超過了100，000輛，1957年豐田汽車進入美國，現在幾乎一半的豐田汽車在美國生產和銷售，
其生產的花冠轎車享譽全球，創單一品牌最高銷售紀錄。
豐田曾經有緣替代現在的大眾和中國合作，因為種種原因，未能成功，現在已經在國內有了合資項目，其中與天津汽車公司合資的發動機生產線已經開始運轉，和四川客車廠合作在中國生產中國版考斯特中型高檔客車。
90年代，豐田開始使用新商標，新商標是將三個外形近似的橢圓環巧妙地組合在一起，
每個橢圓都是以兩點為圓心繪制的曲線組成，它象徵用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感。
而且使圖案具有空間感，並將TOYOTA字母寓於圖形商標之中。
大橢圓中的兩個橢圓垂直交叉恰好組合成一個T字，這是豐田汽車公司的英文名稱"TOYOTA"的第一個字母,
橢圓代表地球,反映出要把自己的產品推向全世界的願望.
(抵制日貨)：本人意見
雷克薩斯
1989年，日本豐田汽車公司推出了LS400和ES250豪華凌志轎車，第一年便銷售了60，000多輛，
在1991年成為豪華轎車中重要的一員，凌志在市場主要有6種型號。
雷克薩斯的英文名稱Lexus發音在英文中能使人聯想到豪華之意,
雷克薩斯商標由圖形商標和文字商標兩部分組成。它的圖形商標不是採用常見的三個橢圓相互嵌套形式，
而是在一個橢圓鑲嵌英文Lexus第一個大寫字母L，並被鑲在散熱器正中間；
車尾標有文字商標Lexus,喻示該車馳騁在世界各地的道路上。相關圖片:
日產尼桑
日產汽車製造公司創建於1933年，1958年日產客車進入美國市場，兩年以後在美國建廠。
其最受歡迎的品牌是米克，阿美拉和普麗美拉車，已能躋身世界前40名暢銷車型，現在由於其巨額債務而不得出售股份，
法國雷諾公司已與日產公司達成協議，購買其部分股權。
「NISSAN』是日語 「日產」兩個字的拼音形式，是日本產業的簡稱，其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。
其圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上，簡明扼要地表明了公司名稱，突出了所在國家的形象，這在汽車商標文化中獨樹一幟。
鈴木
鈴木公司是作為織布機製造商於1920年成立的，1952年生產首輛摩托車，1955年生產首台Suzulight系列汽車。
發展至今日該公司仍以生產小型轎車和輕型越野車為主，同時還生產整裝外銷發動機和發電機。
公司產品已銷往世界127個國家和地區。
鈴木商標圖案是的S是SUZAUKI的第一個商標圖案中的S是SUZUKI的第一個大寫字母，
它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。 1909年鈴木先生在靜岡縣濱名郡創建了鈴木織機製作所，1954年改稱鈴木汽車工業公司。
公司主要生產微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來，公司生產的微型汽車在日本銷售量居首位，
鈴木SPORT SWIFTGTI曾在亞洲太平洋拉力錦標賽上奪魁。1983年，該公司與中國重慶長安汽車有限公司合作生產奧拓微型轎車，
已經在國內微型汽車領域佔有重要的地位，有瘋狂小老鼠之稱。
馬自達
馬自達的前身是一家軟木塞製造廠，成立於1920年，馬自達現在銷售的轎車和卡車便布世界120多個國家。
1970年馬自達進入美國市場，大約1/3的產品就地銷售。我國在海南汽車廠有以SKD方式組裝的馬自達出品。
馬自達汽車公司原名為東洋工業公司，該公司生產的汽車用「松田」命名，「松田」是該公司創始人的名字，
又因「松田」的拼音為MAZDA，人們逐漸以車名稱呼其公司名。 1979年的產量達100多萬輛，居世界第十位；
1991年研製世界第一台氫燃料轉子發動機；馬自達787B汽車在1991年勒芒24小時耐久大獎賽奪魁
勞斯萊斯
爾斯先生是一位貴族和賽車手,愛交際,廣結友,他一直想生產一部真正屬於英國的車,
羅依斯先生則是一位傑出的工程師,多才多藝,對羅爾斯的計劃頗感興趣而與他結緣，共同生產英國名車。
第一輛勞斯萊斯車誕生在曼切斯特。從此開始了備極推崇的生涯。
1906年 查理 羅爾斯 和 亨利 羅伊斯 共同創建了 勞斯萊斯 公司，
開始， 勞斯萊斯 公司從事於飛機發動機的製造，汽車是後繼產品，現在仍繼續生產飛機發動機。
1998年大眾汽車集團收購了 勞斯萊斯
當時寶馬公司也提出了收購勞斯萊斯意向，國內現在有為數不多的幾輛勞斯萊斯。
勞斯萊斯的雕塑商標是一尊銀光閃爍的飛翔女神像，「飛翔女神」雕像的由來，也有一段故事：
1911年，經朋友蒙塔古爵士的介紹，勞斯認識《汽車畫報》的畫家兼雕刻家查理士•賽克斯，他懇請查理士•賽克斯為「勞斯萊斯」設計一尊雕塑商標。
賽克斯就以本報社的莎恩頓小姐為模特，設計出「飛翔女神」，意為速度之魂。
1911年2月6日，「飛翔女神」降臨到勞斯萊斯身上，整個世界都沉浸在清新的空氣和羽翼振動的美妙音樂旋律之中。
「飛翔女神」啟用的典禮，其隆重熱烈和程度不亞於第一輛勞斯萊斯轎車下線。
勞斯萊斯汽車的標志圖案採用兩個「R」重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。
美洲虎
美洲虎富有動感和勇猛無比的美洲虎跑車，在造型上繼承了原美洲虎的特點，使新美洲虎更加煥發出新時代的光彩。
美洲虎跑車以其雄姿傾倒眾多車迷，受到車迷們的特殊寵愛和垂青。
「美洲虎」已成為全世界男子漢們嚮往和引以為榮的最理想車型之一。
1922年在英國布蘭克本成立的美洲虎公司出品的不是汽車，而是另一種雙輪馬車，
該公司於1980年被美國福特汽車公司兼並，成為福特汽車公司生產豪華轎車重要基地。
美洲虎（JAGUAR）跑車是英國美洲虎（原譯為「傑戈娃」）轎車公司生產的名牌產品，
以前的美洲虎商標為一隻正在跳躍前撲的「美洲虎」雕塑，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺沖擊力，
它既點破了公司的名稱，又表現出向前賓士 的力量與，象徵該車如美洲虎一樣馳騁於世界各地。
現在，為了美化汽車造型和減少行駛中的風阻，一般只使用「美洲虎」頭像商標。
本田
本田宗一郎於1946年創建本田技研工業公司（即本田汽車公司），並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。
「H」是 「本田」汽車和 「本田」摩托車的圖形商標，是 「本田」日文拼音 「HONDA」的第一個大寫字母。
本田汽車商標中的字母 「HM」是 「HONDA MOTOR」的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象徵著 「飛躍的本田的技術和本田公司前途無量。
通用凱迪拉克
卡迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產的五大車系之一。
1902年英格蘭工具製造商亨利•利蘭德在美國底特律城創建了一家汽車公司。
亨利•利蘭德為了表達對安東尼•門斯•凱迪拉克的懷念和敬意，就用凱迪拉克命名自己的公司
通用汽車公司在1909年收購了卡迪拉克，同年卡迪拉克產量幾乎達到6，000輛，
二十世紀70年代，卡迪拉克出產了600多萬輛汽車，現在主流產品有Escalade等。
標志由冠和盾組成： 凱迪拉克商標是凱迪萊克家族在古代的宗教戰爭中，使用的「冠」和「盾」型的紋章圖案。
「冠」上的七顆珍珠表示凱迪拉克軍隊是一支金弋鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師
保時捷
「保時捷（PORSCHE）」曾譯名為「波爾舍」，「保時捷」牌汽車的文字商標，
採用德國保時捷公司創始人費迪南特•波爾舍（他曾在賓士公司當設計師，於1930年離開賓士公司，並創建保時捷設計公司。
他的第一件成功作品就是大眾公司的「甲殼蟲」轎車。）的姓氏，圖形商標採用公司所有地斯圖加特市的盾形市徽。
1948年，第一部以「保時捷」命名的跑車問世。從此，「保時捷」公司以高超的技術和優雅的藝術造型，在跑車世界佔有一席之地。
「PORSCHE」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的「STUTTGART」字樣在馬的上方，
說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；
商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；
商標右上方和左下方的黃色條紋成熟了的麥子顏色，喻示五穀豐登；
商標中的黑色代表肥沃土地；
商標中的紅色象徵人們的智慧和對大自然的鍾愛。
由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景圖，展現了「保時捷」公司輝煌的過去，並喻示了「保時捷」公司美好的未來。
㈨ 汽車上的英語單詞縮寫（要詳細點）
1.ABS:
「ABS」是英文「Anti－lockBreakSystem」的縮寫，中文譯為「防死鎖剎車系統」。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的安全剎車控制系統。沒有安裝ABS系統的車，在遇到緊急情況時，來不及分步緩剎，只能一腳踩死。這時車輪容易抱死，加之車輛沖刺慣性，便可能發生側滑、跑偏、方向不受控制等危險狀況。而裝有ABS的車，當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車在一秒內可作用60至120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。因此，可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，輪胎不在一個點上與地面摩擦，加大了摩擦力，使剎車效率達到90％以上。
一般說，在制動力緩緩施加的情況下，ABS多不作用，只有在制動力猛然增加使車輪轉速驟消的時候ABS才發生效力。ABS的另一主要功效是制動的同時打方向躲避障。因此，在制動距離較短，無法避免觸障時，迅速制動轉向，是避免事故的最佳選擇。值得注意的是，汽車裝有ABS，並不代表就一切萬事大吉了。所以在此奉勸裝有ABS系統的車主，萬不可放心大膽地超能力駕駛，引發事故，也許ABS也救不了你。
2.OBD:
OBD是英文On-Board Diagnostics的縮寫，中文翻譯為「車載自動診斷系統」。這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。
從20世紀80年代起，美、日、歐等各大汽車製造企業開始在其生產的電噴汽車上配備OBD，初期的OBD沒有自檢功能。比OBD更先進的OBD-Ⅱ在20世紀90年代中期產生，美國汽車工程師協會(SAE)制定了一套標准規范，要求各汽車製造企業按照OBD-Ⅱ的標准提供統一的診斷模式，在20世紀90年末期，進入北美市場的汽車都按照新標准設置OBD。OBD-Ⅱ與以前的所有車載自診斷系統不同之處在於有嚴格的排放針對性，其實質性能就是監測汽車排放。當汽車排放的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸發污染量超過設定的標准，故障燈就會點亮報警。雖然OBD-Ⅱ對監測汽車排放十分有效，但駕駛員接受不接受警告全憑「自覺」。為此，比OBD-Ⅱ更先進的OBD-Ⅲ產生了。
OBD-Ⅲ主要目的是使汽車的檢測、維護和管理合為一體，以滿足環境保護的要求。OBD-Ⅲ系統會分別進入發動機、變速箱、ABS等系統ECU(電腦)中去讀取故障碼和其它相關數據，並利用小型車載通訊系統，例如GPS導航系統或無線通信方式將車輛的身份代碼、故障碼及所在位置等信息自動通告管理部門，管理部門根據該車輛排放問題的等級對其發出指令，包括去哪裡維修的建議，解決排放問題的時限等，還可對超出時限的違規者的車輛發出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系統不僅能對車輛排放問題向駕駛者發出警告，而且還能對違規者進行懲罰。
據了解，國內合資汽車廠近年來引進的一些車型在歐洲也有生產銷售，它們本身就配備有OBD並達到了歐III甚至歐IV標准，國產後往往會減去或關閉OBD，一方面是節約成本，也為了避免在油品質量不達標的情況下因OBD報警而引發麻煩。而北京在實行歐Ⅲ標准後，將要求汽車增加OBD裝備。據稱歐Ⅲ標准在北京執行的第一年廠家可以不加裝OBD，但從第二年開始將做此項要求。
3.ASR:
ASR是驅動防滑系統的簡稱，其作用是防止汽車起步、加速過程中驅動輪打滑，特別是防止汽車在非對稱路面或轉彎時驅動輪空轉，並將滑移率控制在10％—20％范圍內。由於ASR多是通過調節驅動輪的驅動力實現控制的，因而又叫驅動力控制系統，簡稱TCS，在日本等地還稱之為TRC或TRAC。ASR和ABS的工作原理方面有許多共同之處，因而常將兩者組合在一起使用，構成具有制動防抱死和驅動輪防滑轉控制(ABS／ASR)系統。該系統主要由輪速感測器、ABS／ASR ECU、ABS執行器、ASR執行器、副節氣門控制步進電機和主、副節氣門位置感測器等組成。在汽車起步、加速及運行過程中，ECU根據輪速感測器輸入的信號，判定驅動輪的滑移率超過門限值時，就進入防滑轉過程：首先ECU通過副節氣門步進電機使副節氣門開度減小，以減少進氣量，使發動機輸出轉矩減小。ECU判定需要對驅動輪進行制動介入時，會將信號傳送到ASR執行器，獨立地對驅動輪(一般是後輪)進行控制，以防止驅動輪滑轉，並使驅動輪的滑移率保持在規定范圍內。
4.ECU:
ECU是汽車上的計算機控制系統，燃油經濟性、ABS啟動的及時性、車上所有電器系統的控制都由ECU實現，在現代汽車中，ECU的先進性，一定程度上標志著產品的年代差別。造型新很重要，但ECU的新舊是本質的區別。比如，發動機燃燒的原理都一樣，有的發動機省油，有的就費油，這種區別很大程度上決定於ECU。
5.渦輪增壓(Turbo):
渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後，即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，使發動機延遲增加或減少輸出功率，這對於要突然加速或超車的汽車而言，瞬間會有點提不上勁的感覺。
6.多點電噴:
汽車發動機的電噴裝置一般是由噴油油路、感測器組和電子控制單元三大部分組成的。如果噴射器安裝在原來化油器位置上，即整個發動機只有一個汽油噴射點，這就是單點電噴；如果噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多個地方(至少每個氣缸都有一個噴射點)噴人氣缸的，這就是多點電噴。
7.頂置凸輪軸(OHC)
發動機的凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種形式。轎車發動機由於轉速較快，每分鍾轉速可達5000轉以上，為保證進排氣效率，都採用進氣門和排氣門倒掛的形式，即頂置式氣門裝置，這種裝置都適合用凸輪軸的三種安裝形式。但是，如果採用下置式或者中置式的凸輪軸，由於氣門與凸輪軸的距離較遠，需要氣門挺桿和挺柱等輔助零件，造成氣門傳動機件較多，結構復雜，發動機體積大，而且在高速運轉下還容易產生雜訊，而採用頂置式凸輪軸則可以改變這種現象。所以，現代轎車發動機一般都採用了頂置式凸輪軸，將凸輪軸配置在發動機的上方，縮短了凸輪軸與氣門之間的距離，省略了氣門的挺桿和挺柱，簡化了凸輪軸到氣門之間的傳動機構，將發動機的結構變得更加緊湊。更重要的是，這種安裝方式可以減少整個系統往復運動的質量，提高了傳動效率。按凸輪軸數目的多少，可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種，由於中高檔轎車發動機一般是多氣門及V型氣缸排列，需採用雙凸輪軸分別控制進排氣門，因此雙頂置凸輪軸被不少名牌發動機所採用。
8.VVT--i
VVT—i.系統是豐田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫，最新款的豐田轎車的發動機已普遍安裝了VVT—i系統。豐田的VVT—i系統可連續調節氣門正時，但不能調節氣門升程。它的工作原理是：當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對於齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向後旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。
9.VTEC
VTEC系統全稱是可變氣門正時和升程電子控制系統，是本田的專有技術，它能隨發動機轉速、負荷、水溫等運行參數的變化，而適當地調整配氣正時和氣門升程，使發動機在高、低速下均能達到最高效率。+在VTEC系統中，其進氣凸輪軸上分別有三個凸輪面，分別頂動搖臂軸上的三個搖臂，當發動機處於低轉速或者低負荷時，三個搖臂之間無任何連接，左邊和右邊的搖臂分別頂動兩個進氣門，使兩者具有不同的正時及升程，以形成擠氣作用效果。此時中間的高速搖臂不頂動氣門，只是在搖臂軸上做無效的運動。當轉速在不斷提高時，發動機的各感測器將監測到的負荷、轉速、車速以及水溫等參數送到電腦中，電腦對這些信息進行分析處理。當達到需要變換為高速模式時，電腦就發出一個信號打開VTEC電磁閥，使壓力機油進入搖臂軸內頂動活塞，使三隻搖臂連接成一體，使兩只氣門都按高速模式工作。當發動機轉速降低達到氣門正時需要再次變換時，電腦再次發出信號，打開VTEC電磁閥壓力開頭，使壓力機油泄出，氣門再次回到低速工作模式。
10.MPV
MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2-4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5—7)座。
11.SUV
SUV的全稱是SportUtility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。
12.RV
RV的全稱是Recreati&a Vehicle，.即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬於RV。MPV及SUV也同屬RV。
13.汽車導航系統
GPS是以全球24顆定位人造衛星做基礎，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航和定位系統。GPS的定位原理是：用戶接收衛星發射的信號，從中獲取衛星與用戶之間的距離、時鍾校正和大氣校正等參數，通過數據處理確定用戶的位置。現在，民用GPS的定位精度可達10m以內厶GPS具有的特殊功能很早就引起了汽車界人士的關注，當美國在海灣戰爭後宣布開放一部分GPS的系統後，汽車界立即抓住這一契機，投入資金開發汽車導航系統，對汽車進行定位和導向顯示，並迅速投入使用。汽車GPS導航系統由兩部分組成：一部分由安裝在汽車工的GPS接收機和顯示設備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛星進行聯系。計算機控制中心是由機動車管理部門授權和組建的，它負責隨時觀察轄區內指定監控的汽車的動態和交通情況，因此整個汽車導航系統起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車工接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區的位置及目前的交通狀態，既可輸入要去的目的地，預先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。
14.電子穩定裝置(ESP)
電子穩定裝置(Electronic Stablity Program，簡稱ESP)是由賓士汽車公司首先應用在它的A級車上的。ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
15.VSC
這個系統是以ABS為基礎發展而成的。系統主要在大側向加速度，大側偏角的極限工況下工作，它利用左右兩側制動力之差產生的橫擺力偶矩來防止出現難以控制的側滑現象，如在彎道行駛中因前軸側滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現象及後軸側滑甩尾而失去穩定性的激轉現象等17.EGR(廢氣再循環)
發動機控制電腦即ECU根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統，與混合氣混合後進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒，降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。但是，過度的廢氣參與再循環，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環的廢氣會明顯地影響發動機性能。所以，當發動機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環，避免發動機性能受到影響；當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環，而且，參與再循環的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。
16.電子制動力分配系統(EBD)
EBD能夠根據由於汽車制動時產生軸荷轉移的不同，而自動調節前、後軸的制動力分配比例，提高制動效能，並配合ABS提高制動穩定性。汽車在制動時，四隻輪胎附著的地面條件往往不一樣。比如，有時左前輪和右後輪附著在乾燥的水泥地面上，而右前輪和左後輪卻附著在水中或泥水中，這種情況會導致在汽車制動時四隻輪子與地面的摩擦力不一樣，制動時容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。EBD用高速計算機在汽車制動的瞬間，分別對四隻輪胎附著的不同地面進行感應、計算，得出不同的摩擦力數值，使四隻輪胎的制動裝置根據不同的情況用不同的方式和力量制動，並在運動中不斷高速調整，從而保證車輛的平穩、安全。
17.ABD-自動制動差速器
是制動力系統的一個新產品，它的主要作用是縮短制動距離，和ABS、EBD等配合適用。當緊急制動時，車會向下點頭，車的重量前移，而相應的車的後輪所承擔的重量就會減少，嚴重時可以使後輪失去抓地力，這時相當於只有前輪在制動，會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況，它可以通過檢測全部車輪的轉速發現這一情況，相應的減少後輪制動力，以使其與地面保持有效的摩擦力，同時將前輪制動力加至最大，以達到縮短制動距離的目的。ABD與ABS的區別在於，ABS是保證在緊急制動時車輪不被抱死，以達到安全操控的目的的，並不能有效的縮短制動距離。而ABD則是通過EBD在保證車輛不發生側滑的情況下，允許將制動力加至最大，以有效的縮短制動距離.
28.ASR-加速防滑系統
Acceleration Slip Regulation，防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。ASR與ABS的區別在於，ABS是防止車輪在制動時被抱死而產生側滑，而ASR則是防止汽車在加速時因驅動輪打滑而產生的側滑，ASR是在ABS的基礎上的擴充，兩者相輔相成。
19.牽引力控制系統(TCS)
TCS又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS就是針對此問題而設計的。TCS依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵)，就會發出一個信號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩定性，提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪華轎車上才安裝TCS，現在許多普通轎車上也有。TCS如果和ABS相互配合使用，將進一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速感測器，並與行車電腦連接，不斷監視各輪轉速，當在低速發現打滑時，TCS會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。若在高速發現打滑時，TCS立即向行車電腦發出指令，指揮發動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。
20.安全氣囊(SRS)
安全氣囊是現代轎車上引人注目的高技術裝置。安裝了安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什麼區別，但一旦車前端發生了強烈的碰撞，安全氣囊就會瞬間從方向盤內「蹦」出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀錶板等硬物上。安全氣囊面世以來，已經挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30%，中型轎車降低11%，小型轎車降低14%。安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發送信號；氣體發生器根據信號指示產生點火動作，點燃固態燃料並產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。同時氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。除了駕駛員側有安全氣囊外，有些轎車前排也安裝了乘客用的安全氣囊(即雙安全氣囊規格)，乘客用的與駕車者用的相似，只是氣囊的體積要大些，所需的氣體也多一些而已。另外，有些轎車還在座位側面靠門一側安裝了側面安全氣囊。
21.ABC-車身主動控制系統
Active Body Control，ABC系統使汽車對側傾、俯仰、橫擺、跳動和車身高度的控制都能更加迅速、精確。車身的側傾小，車輪外傾角度變化也小，輪胎就能較好地保持與地面垂直接觸，使輪胎對地面的附著力提高，以充分發揮輪胎的驅動制動作用。而ABC的出現克服了懸掛設定舒適性和操控性之間的矛盾，最大限度地接近消費者對車輛在這兩方面的要求。
22.輪胎的類型與規格：
國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，後面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑(英寸)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是H級。
23.汽車變速器：
通過改變傳動比，改變發動機曲軸的轉拒，適應在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動變速器(MT)，自動變速器(AT)，手動/自動變速器，無級式變速器。
24.CKD汽車與SKD汽車
CKD是英文Completely Knocked Down的縮寫，意思是「完全拆散」。換句話說，CKD汽車就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態進入，之後再把汽車的全部零、部件組裝成整車。我國在引進國外汽車先進技術時，一開始往往採取CKD組裝方式，將國外先進車型的所有零部件買進來，在同內汽車廠組裝成整車。
SKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫，意思是「半散裝」。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成(如發動機、駕駛室、底盤等)，然後在國內汽車廠裝配而成的汽車。 SKD相當於人家將汽車做成「半成品」，進口後簡單組裝就成整車。
25.FR
FR是"Front Engine，Rear Drive"的簡寫，是用來描述一輛汽車的機械結構布局的最基本資料之一。意思是"前置引擎，後輪驅動"，即所謂"前置後驅"。顧名思義，車的引擎放在車頭，透過一條傳動軸將動力傳到尾部車輪，再經尾部車輪將動力轉到地面。車的前輪是沒有動力的，只作轉向之用。在現存汽車布局中，它可算是很早就出現的一種，多用於大車或跑車。優點是結構簡單可靠，操控敏捷。缺點是轉動軸占據車箱空間(一般的計程車和高檔車後排中座凸起的位置就是傳動軸所在)和帶來額外重量。此外，FR雖操控敏捷，於轉彎速度過高失控時卻不如FF(前置前驅)和4WD(四輪驅動)那樣容易修正。現今最新推出的FR己經不再需要大型的傳動軸，因此車箱空間可以更寬敞了。由於FR在操控上、加速上具備無比的優勢，是不少跑車和高檔轎車均使用的驅動布局方式，而一般的家用車是不用採用這種布局的。
26.FF
FF是"Front Engine，Front Drive"的簡寫，意思是"前置引擎，前輪驅動"，即所謂"前置前驅"。引擎放在車頭，波箱緊貼引擎，動力由前輪送到地面。前輪兼負動力轉送和轉向的功能。優點就是省卻通往後輪的傳動軸，車箱有更大的空間，車身也自然輕。雖然一般而言它不及FR 般靈活，但勝在操控容易，高速失控時也較易救車，所以在飛車圈子也普遍受落。本來FF另有缺點，就是前輪傳動軸的萬向接頭(俗稱"和尚頭" ）容易耗損，不宜大動力傳送，但隨著汽車工藝與科技的進步，這問題得以漸漸減少。所以，FF成為今天轎車的主流，更愈來愈多大型車採用。
27.MR
MR是"Mid Engine，Rear Drive"的簡寫，即中置引擎，後輪推動。引擎安裝在駕駛位後的位置，車輛重心變成在車的中間，車輛的重量分布比大約是40:60，重心偏後，造漂移時便容易得多，因此MR車往往在轉彎時反應特別敏銳(可能會趨於反應過敏而導致轉向過度,但MR的情況總比重量完全集中在車尾的RR好)。
MR的引擎安裝的位置較低，因此中置引擎的車有低重心的特性，由於重心偏低，所以車輛在加速時車胎不易打滑;還有，由於引擎在中間，傳動軸縮短的關系，MR的加速力也比FR好，所以一級方程或也是MR規格的。
28.NA
NA，即是自然吸氣，NA的引擎是利用汽缸內活塞下降的負壓來吸入混合氣，其原理和我們肺部呼吸的原理一樣(有讀過生物科嗎?)。由於是靠氣壓吸氣，因此被給入汽缸的壓力也大約只有一個大氣壓力(atm)(這次是物理科的，是壓力的單位，讀理科的網友應該懂得，不懂的便算了吧。。。)，而且引擎的出力受氣壓影響，氣壓高，引擎出力就高；氣壓低，出力就低。雖然如此，但Turbo車在引擎轉速不足，未有足夠的壓力推動渦輪時，其表現可能比NA車更差，因此買車用來代步的人，很多也會選擇NA車。
29.4WD-四輪驅動系統
4WD-4 Wheel Drive system 四輪驅動系統, 4WD系統是將發動機的驅動力從 2WD系統的二輪傳動變為四輪傳動, 而 4WD系統之所以列入主動安全系統, 主要是 4WD系統有比 2WD 更優異的發動機驅動力應用效率, 達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮, 因此就安全性來說, 4WD系統對輪胎牽引力與轉向力的更佳應用, 造成好的行車穩定性以及循跡性, 除此之外 4WD系統更有 2WD所沒有的越野性。4WD目前大致可分短時 (PART TIME 4WD)及全時 (FULL TIME 4WD)四輪傳動系統, 短時四輪傳動系統可依駕駛者的需求, 選擇二輪傳動或四輪傳動, 這種傳動系統是屬於比較傳統的 4WD系統, 從越野性的觀點來看, 這種傳動系統當選擇四輪驅動模式時前後輪系直接連結, 可確保前後輪的驅動力輸出, 因此此種系統系屬於適合越野的 4WD系統。另一種為全時 4WD系統, 此種系統不需駕駛人操作, 車輛總是處於四輪驅動系統, 此種系統可經由前後驅動力的分配, 可達到更完美的胎驅動力及轉向力的最佳化配置, 屬於高性能傳動系統, 除了配置於一般的越野吉普車外, 常用於一些高性能的轎跑車上。
30.LSD-限滑差速器
LSD-Limited Slip Differential限滑差速器, LSD為循跡控制的一環可以確保驅動輪的動力輸出, 常用於後輪驅動車的後軸差速器上, 四輪驅動車的中央差速器及後軸差速器上, LSD的目的乃在於改善傳統差速當驅動輪由於驅動力輸出太大或地面太濕滑, 或單輪懸空所造成單邊驅動輪打滑, 而造成另一輪也同時失去驅動力, 至使車輛無法脫困或循跡性不好的現象。 LSD最常用的控制方式是一種叫 VLSD-Viscous LSD 黏性限滑差速器, 其作法通常是在差速器中設有黏性藕合金屬片, 及裝有一種遇熱很容易膨漲且穩定的油類, 當車輛發生驅動輪打滑且左右輪的轉速相差大時, 將使分別連結於左右驅動輪上的金屬片亦產生轉速差, 此金屬片的轉速差將會使油產生高溫膨漲, 如此將會使兩輪的轉速差受到限制, 而將部份原本傳到打滑輪的驅動力轉移到另一輪, 使得原本失去驅動力的輪子重獲動力, 改善行駛的穩定性及越野性能, 此種系統最常用於後輪驅動的高級豪華房車, 以及越野四輪傳動車。